Quin procés de negociació ha mantingut el Consell Comarcal del Maresme amb el departament de Política Territorial i Obres Públiques per tal d’aprovar el projecte de la Ronda de Mataró?Nosaltres hem negociat tot allò referent a la mobilitat del Maresme com el tren, el transport públic, el transport per carretera i els peatges. Això s’ha plasmat en un document marc que el Consell Comarcal va aprovar a mitjans de març i que després es va signar amb el conseller Nadal. A partir d’aquí s’ha d’anar avançant per intentar resoldre i planificar tot allò que afecta la mobilitat al nostre territori.L’Ajuntament d’Argentona assegura que no s’ha obert cap període d’al·legacions al projecte de Ronda de Mataró.Prèvia a l’exposició del projecte constructiu hi ha hagut la presentació del projecte informatiu. Aquest s’ha enviat a tot arreu, a totes les administracions afectades, i s’ha posat a exposició pública. Penso que aquest és el moment i l’espai més important de debat que hi ha per validar un projecte d’aquesta magnitud. Un cop aprovat el projecte informatiu, havent recollit totes les propostes, visions i aportacions que han fet particulars, col·lectius, entitats, administracions i, fins i tot, departaments de la Generalitat, és quan s’encarrega el projecte constructiu que es torna a posar a exposició publica amb els terminis que marca la legislació vigent. Aquest procés és sagrat i si no s’ha fet és impugnable. Però, tot i no ser competència del Consell Comarcal, estic convençut que s’ha fet i que s’han seguit tots aquests passos necessaris i indispensables per tirar-ho endavant. Que es digui que no hi ha hagut participació o que un Ajuntament no se n’ha assabentat fa pensar que no s’ha fet la feina quan tocava. Però estem en un estat de dret i hem d’avançar.
Llavors l’ajuntament d’Argentona ha fet tard?Si no hi ha hagut el període, s’impugna i ja està. Però es poden trobar que sí que hi ha estat i que l’Ajuntament no ha estat atent. Aquests coses passen: diem que no ens agrada quan veiem les màquines actuar. Però aquí hi ha hagut un procés que ha costat molts diners i molt temps. Qui es creu el sistema, hi participa.
Un dels punts del projecte que no agrada ni al consistori ni a algunes entitats és el que suposa tallar la C-60 com a via de comunicació entre Argentona i Mataró.Opinar sobre un tema que no s’ha vist sobre els planells i sobre el qual no s’han escoltat els motius dels tècnics que han fet la proposta és molt difícil i, al mateix temps, molt fàcil. És fàcil fer declaracions per la ràdio. Però és molt difícil fer una crítica ajustada si no es coneix el motiu que han tingut els tècnics per fer la proposta. S’ha de parlar quan pertoca, no quan ja està adjudicada l'obra i hi ha una empresa que està fent una feina que haurà de cobrar. L’Ajuntament d’Argentona ha de demanar al departament que vingui a explicar-los el projecte i, després, té tot el dret del món a prendre les mesures que cregui oportunes. Però, si tot s’ha fet correctament, hi ha hagut procés de participació i l’obra ja està adjudicada, el moment oportú ja ha passat.
